E2 | Reaktivierung der Stammbahn
Beschreibung: Neben dem Ausbau des ÖPNV innerhalb Kleinmachnows (s. Maßnahme E1) soll auch die Anbindung an den regionalen Bahnverkehr wiederhergestellt werden, um den Pendlerinnen und Pendlern insbesondere in / aus Richtung Potsdam / Werder und Berlin eine schnelle und komfortable Alternative zur PKW-Nutzung anbieten zu können und zur spürbaren Verringerung des Kfz-Verkehrs beizutragen. Deshalb setzt sich die Gemeinde nachdrücklich für ein beschleunigtes Verfahren zur Reaktivierung der Stammbahn zwischen Berlin und Potsdam/ Magdeburg mit Haltepunkten in Kleinmachnow ein und positioniert sich entsprechend gegenüber dem Landkreis, den Landesregierungen von Brandenburg und Berlin und dem Bund.
Zielgruppe: Bürger/-innen, Pendler/-innen, Unternehmen
Zielsetzung: Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs im Ort und ortsübergreifend
Arbeitsstand: ▶ ▶ | ▲ | ▶ ▶ (Arbeitsprozess aufgenommen)
| Handlungsschritte: |
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| Verantwortung / Akteure: |
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| Finanzierungs- und Fördermöglichkeiten |
Finanzierung durch den Bund und die Länder Brandenburg und Berlin |
| Zeitplanung: | Umsetzungsbeginn: 4. Quartal 2022 | Umsetzungsart: dauerhaft Laufzeit: 12 Jahre |
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Stand 4. Quartal 2025: |
Im Oktober 2025 kam es zum Auftaktgespräch im Rahmen der Vorplanung mit der Deutschen Bahn. Die Gemeindeverwaltung hat die nötigen Querungsbedarfe und präferierten Führungsformen schriftlich bei der DB und dem Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung im Land Brandenburg angemeldet. Im Februar 2026 nimmt die Gemeinde erneut am VBB-Aktionstag teil, Schwerpunkt ist hier die Gestaltung des Bahnhofumfelds Düppel. |
| Einsparpotenziale: | Treibhausgase/Energie: direkt Energieeinsparung und THG-Reduktion durch weniger motorisierten Individualverkehr |
| Bewertungsfaktoren: |
Priorität: 3 von 5 |